CONSELHO REGIONAL DO CENTRO DE CAMPO GRANDE SE REUNIU DIA 07 DE AGOSTO NO PLANURB

Em reunião ordinária do Conselho Regional da Região Urbana do Centro (CRRUC), ocorrida na última 3a. feira, dia 06 de agosto, vários temas foram discutidos acerca dos comuns descumprimentos à Lei de Uso e Ocupação do Solo e diretrizes urbanísticas, em especial quanto aos rebaixamentos e pinturas irregulares das guias na região central da capital de Mato Grosso do Sul.

Outro item que se delongo nos debates e pedidos ao Executivo Municipal foi em relação ao trânsito. A mobilidade urbana é um tópico que tem permeado quase todas as pautas desse colegiado. E na oportunidade discutiu-se a ampliação da área regulamentada pelo parquímetro nos arredores do Centro de Atendimento do Cidadão. A representante da OAB/MS, advogada Helena Clara Kaplan, que é conselheira do CRRUC, solicitou que fosse estudada a possibilidade de definir o horário do parquímetro em correspondência ao do Centro de Atendimento municipal, para não prejudicar os moradores do entorno acaso a necessidade de carregamento de tempo para estacionar avançasse o desse órgão.

Foi explicado pelo representante da Semadur, sr. Miguel, que o rebaixamento acima de 60% da testada é passível de multa já estabelecida de R$4.600,00, no entanto a pintura irregular de amarelo não foi regulamentada, ou seja, não há como punir pelo descumprimento.

Um tópico que também toma vulto desde 2012 é quanto à disponibilidade de ônibus público específico para atender ao público do aeroporto internacional de Campo Grande, uma vez que o sistema de táxi é insuficiente. Na oportunidade, a representante da Agetran, sra. Suely, esclareceu que estudos já estão sendo feitos no sentido de atender a essa solicitação. 

Novamente a representante da OAB/MS acrescentou fala para incluir nos estudos que o veículo deve dispor de espaço interno para bagagens e possuir representante da Assetur bilíngue para atendimento aos turistas, bem como dispor de materiais ilustrativos dos atrativos do Estado. Concluiu alertando da irregularidade pela ausência de faixa de idoso exclusiva e da má disposição da destinada à Pessoa com Deficiência, uma vez que fica entre a faixa de pedestres e a entrada dos táxis. Concluiu indicando da necessidade de adequar a lombofaixa (trafic clam) na frente da Escola Estadual Zamenhoff que está mal construída e da ausência de sinalização provisória nas obras da av. Júlio de Castilho, o que expõe o trânsito à acidentes.